Động cơ Mitsubshi Nhật Bản GB18G – Lọc gió dầu
Khác với phiên bản lọc gió khô, Phiên bản lọc gió dầu của động cơ Mitsubshi GB18G có nhiều ưu điểm nhiều lợi thế hơn hẳn. Với hệ thống lọc gió dầu, toàn bộ bụi bẩn, luồng không khí trước khi vào động cơ đều được làm sạch ở mức tối đa nhất. Từ đó, động cơ hoạt động tốt hơn, bền hơn, tiết kiệm nhiên liệu,…
Đầu nổ Mitsubshi GB18G với dung tích xi lanh lên đến 181cc cho công suất tối đa lên đến 6.5HP. Kiểu máy OHV giúp khởi động nhẹ nhàng hơn. Động cơ Mitsubshi GB18G này là mẫu trục thẳng hay cốt thẳng, trục cá giúp dễ dàng gá lắp buli hoặc các chi tiết cơ khí khác.
Động cơ Mitsubshi GB18G có dung tích bình nhiên liệu lên đến 3.5 lít cho thời gian sử dụng liên tục từ 4 – 6 tiếng mà không cần thêm nhiên nhiêu trong suốt thời gian làm việc. Động cơ sử dụng xăng không chì – xăng trắng ít khí thải, an toàn hơn với môi trường
Động cơ Mitsubshi GB18G lọc gió dầu thường lắp trên các mẫu máy nông nghiệp máy xây dựng khi phải làm việc trong điều kiện môi trường nhiều bụi đất, bụi bẩn,… Ngoài mẫu động cơ Mitsubshi GB18G Lọc gió dầu, mẫu động cơ GB18G còn có phiên bản khác sử dụng lọc gió khô phù hợp với môi trường ít bụi bẩn hơn
Hình ảnh động cơ Mitsubshi GB18G Lọc gió dầu:
Đánh giá Động cơ xăng Mitsubishi GB18G 6.5HP – Lọc gió dầu
There are no reviews yet.